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Placas de cabeça profissionais para dois condutores de conjunto com carga nominal de 80-180KN para espaçamento preciso dos subcondutores e amortecimento das vibrações eólicas

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Placas de cabeça profissionais para dois condutores de conjunto com carga nominal de 80-180KN para espaçamento preciso dos subcondutores e amortecimento das vibrações eólicas
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Características
Especificações
Nome: Caixas de comando para dois condutores de conjunto
Modelo: SZ2-8
Carga nominal: 80-180 kn
largura: 75-125 mm
Peso: 17-100KG
Garantia: 1 ano
Destacar:

Placas principais de carga avaliadas 80-180KN

,

Amortecedores espaçadores duplos com espaçamento preciso de subcondutores

,

Amortecedores espaçadores duplex para amortecimento de vibrações eólicas

Informação básica
Lugar de origem: Ningbo
Marca: Suntech
Certificação: ISO
Número do modelo: SZ2
Condições de Pagamento e Envio
Detalhes da embalagem: Caixa de madeira compensada
Tempo de entrega: 3-7 dias
Termos de pagamento: L/C,T/T
Habilidade da fonte: 20.000 PCS/mês
Descrição de produto
Placas de Cabeça Profissionais para Condutores Agrupados Duplos
As Placas de Cabeça Profissionais para Condutores Agrupados Duplos garantem espaçamento seguro em instalações de linhas de transmissão. Esses componentes críticos mantêm a separação precisa entre subcondutores, ao mesmo tempo em que fornecem amortecimento de vibração essencial para transmissão de energia confiável.
Especificações do Produto
Número do Item Modelo Carga Nominal (KN) Largura Aplicável da Polia (MM) Peso (KG) Característica
17220 SZ2-8 80 75 17 Condutor independente
17221 SZ2-8A 100 19
17222 SZ2-8B 110 19.5
17223 SZ2A-8 80 100 90 Polia de balanceamento
17223T SZ2A-8T 110 100 Polia de balanceamento
17224 SZ2B-13 130 110 55 Condutor independente
17225 SZ2C-13 130 110 50 Condutor independente
17226 SZ2B-18 180 125 90 Condutor independente
Visão Geral do Produto
As Placas de Cabeça para Condutores Agrupados Duplos, também conhecidas como espaçadores amortecedores duplos ou duplos, são componentes essenciais para linhas de transmissão de alta e extra-alta tensão que utilizam configurações de condutores agrupados. Esses dispositivos mantêm a separação precisa entre os subcondutores, incorporando elementos de amortecimento para absorver energia de vibração, garantindo confiabilidade a longo prazo e prevenindo fadiga e danos aos condutores.
Principais Características e Benefícios
  • Mantém Espaçamento Preciso dos Subcondutores Garante a separação necessária entre os condutores para desempenho elétrico ideal, prevenindo descarga de corona e mantendo a eficiência da linha.
  • Previne Colisão e Desgaste dos Condutores Elimina o contato entre condutores energizados para prevenir curtos-circuitos, abrasão e danos mecânicos sob diversas condições ambientais.
  • Fornece Amortecimento de Vibração Absorve e dissipa energia de vibração eólica e oscilação de sub-vão para prevenir fadiga do condutor e danos ao hardware.
  • Otimiza o Desempenho Elétrico Mantém a interação adequada do campo eletromagnético para minimizar perdas de energia e suportar a capacidade de condução de corrente projetada.
  • Construção Durável Fabricado com ligas de alumínio de alta resistência e resistentes à corrosão para mais de 40 anos de serviço confiável em condições ambientais adversas.
  • Fácil Instalação e Manutenção Projetado para instalação eficiente usando métodos de linha viva ou vara quente, com designs modulares facilitando a inspeção e substituição.
  • Aumenta a Capacidade da Rede Permite a operação segura de condutores agrupados, aumentando a capacidade de transferência de energia das faixas de servidão de linhas de transmissão existentes.
  • Reduz Custos de Ciclo de Vida Minimiza necessidades de reparo, substituições de condutores e interrupções não planejadas através da prevenção eficaz de vibração e desgaste.
As Placas de Cabeça para Condutores Agrupados Duplos são sofisticados dispositivos de amortecimento mecânico que gerenciam ativamente as forças do vento e eletromagnéticas para garantir décadas de operação segura, confiável e eficiente da linha de transmissão. Eles são essenciais para converter os benefícios teóricos da tecnologia de condutores agrupados em desempenho prático e real.
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