O Guia Essencial para Tensionadores de Fios Ratchet: Ferramentas de Precisão para Tensionamento de Linhas Aéreas

Compreender o papel da tensão nas linhas aéreas

• Segurança mecânica: Evita tensão excessiva que possa sobrecarregar e quebrar o condutor ou danificar estruturas de suporte.
• Classificação de equipamento: O equipamento deve ser equipado com um sistema de controlo de desempenho e um sistema de controlo de desempenho.
• Longevidade do condutor: a tensão correta minimiza a fadiga do metal devido à vibração eólica, estendendo a vida útil do condutor.
• Estabilidade do sistema: uma linha de tensão adequada comporta-se de forma previsível sob cargas dinâmicas.

Anatomia e funcionamento de um apertador de arame de raspadinha

1. O quadro e o cabo: Construído a partir de aço de alta resistência ou liga de alumínio, o quadro fornece a espinha dorsal estrutural.A ergonomia é crucial, uma vez que os operadores podem ter de aplicar uma força significativa repetidamente.
2. O mecanismo de acionamento de atrito / de engate (a inovação central):
   Ao contrário de um guincho com engrenagem, ele geralmente emprega um sistema de agarre baseado em atrito.
   • Função: A corda de arame ou a correia passa através de um conjunto de mandíbulas ou rolos dentados opostos dentro do corpo da ferramenta.
   • Traço de aperto: Quando a alça é bombeada na direção de "aperto", o mecanismo agarra o fio firmemente e puxa-o para dentro da ferramenta, absorvendo soltura.
   • Posição de retenção: Um pincel interno ou bloqueio de atrito se liga automaticamente, impedindo que o fio deslize de volta, mantendo assim a tensão ganha com segurança.
   • Traço de retorno: inverter a alça ou ativar uma alavanca de libertação desativa o agarre, permitindo que as mandíbulas deslizem livremente de volta ao longo do fio para a próxima posição inicial para outro puxão,sem perder a tensãoEsta ação de "reticulação" permite uma absorção contínua a longas distâncias.
3. A corda ou correia de arame elétrico de retirada:
   • Material: tradicionalmente uma corda de fio de aço flexível com um loop swaged ou spliced na extremidade livre. versões modernas podem usar polietileno de peso molecular ultra-alto (UHMWPE) ou tiras de fibra de aramida,que são mais leves e não condutoras (mais seguras perto de linhas de transmissão).
   • Função: Este é o elemento que liga o aperto ao cabo do condutor. Sua flexibilidade é fundamental para o funcionamento da ferramenta.
4. Ponto integrado de gancho ou cadeado:
   Um gancho de aço forjado ou clevis é montado na estrutura da ferramenta.

1. Um agarre de condutor especializado (também chamado de agarre de puxar ou agarre de acompanhamento) é firmemente preso ao condutor.
2. O gancho do apertador de trinco é fixado a um ponto de fixação sólido.
3. A corda de arame do apertador passa através ou é ligada ao cabo do condutor.
4. O operador bombeia a alça e, cada vez que o operador faz isso, o cabo de arame é puxado para a ferramenta, puxando o cabo do condutor (e, portanto, o condutor) para a âncora, aplicando tensão.
5. A tensão é monitorada (muitas vezes com um dinamômetro ou por visão de inclinação), e os ajustes são feitos até que o valor desejado seja alcançado.

Vantagens do desenho de atrito/cartelha

• Alta vantagem mecânica: converte uma força de entrada relativamente pequena na alça em uma força de tração muito alta no condutor.
• Ajuste controlado e incremental: permite uma tensão precisa " polegada por polegada ", que é fundamental para um ajuste de inclinação preciso.
• Segurança positiva: o mecanismo bloqueia automaticamente a carga, proporcionando uma retenção segura sem que o operador mantenha uma pressão constante.
• Operação suave: O sistema de atrito, quando bem projetado, proporciona uma absorção suave sem o movimento de sacudidas que podem danificar os condutores.
• Durabilidade: Com menos engrenagens de pequena precisão do que alguns guinchos, um robusto sistema de trinco de atrito pode ser mais resistente à sujeira do campo.

Guia do Comprador: Fatores críticos para a seleção

• Limite de carga de trabalho (WLL): É a força máxima que a ferramenta é projetada para aplicar com segurança. Deve ser claramente marcada.8 kN) para trabalhos de distribuição a 3 toneladas ou mais para linhas de transporte.
• Fator de segurança: ferramentas de boa reputação têm um fator de segurança elevado (muitas vezes 5:1 ou superior) entre a resistência mínima à quebra (MBS) e a WLL. Nunca exceda a WLL marcada.
• Compatibilidade com a tarefa: selecione um WLL que exceda a tensão de tração máxima calculada para a sua aplicação, incluindo uma margem de segurança.

• Material de construção: A estrutura e as partes críticas devem ser feitas de aço forjado ou de liga de alta qualidade, tratadas termicamente para a resistência.
• Qualidade do mecanismo de atrito / rachadela: este é o núcleo. Procure almofadas ou mandíbulas de atrito robustas e substituíveis. O mecanismo deve se ligar e desligar limpamente com feedback positivo.
• Qualidade da corda de arame ou da correia: para a corda de aço, procure uma construção flexível (por exemplo, 6x19 ou 6x36) com um acabamento durável (galvanizado).Verificar a certificação do material e a resistência UV/abrasionada.
• Proteção contra corrosão: Para uso em áreas costeiras (Oriente Médio, África, Sudeste Asiático), de alta umidade ou industriais, a galvanização a quente de todos os componentes de aço é essencial.Os acabamentos pintados ou revestidos não são suficientes para a durabilidade a longo prazo em climas adversos.

• Peso e equilíbrio: uma ferramenta mais leve reduz a fadiga do operador, especialmente para uso sobrecarregado ou prolongado.
• Design de alça: Deve ser confortável, com boa aderência, mesmo quando usando luvas de linha.
• Duração e eficiência do curso: a quantidade de fio absorvida por curso da bomba.
• Facilidade de libertação: o mecanismo de libertação de tensão deve ser fácil de operar, mas protegido contra a activação acidental.

• Modelos isolados: Para o trabalho em ou perto de linhas energizadas, ferramentas com alças totalmente isoladas (fibra de vidro, classificada para uma tensão específica como 1kV ou 10kV) são obrigatórias para a segurança.Verificar a classificação de isolamento e a certificação (e.g., IEC 60900).
• Kit de alcance alargado: útil para situações em que o ponto de ancoragem não é facilmente acessível.

• Escolha fabricantes especializados em ferramentas de linhas profissionais. Eles entendem as demandas da aplicação.
• A disponibilidade de peças sobressalentes (pads de atrito, patas, cordas de arame) é crucial para minimizar o tempo de inatividade em locais remotos.

Melhores práticas operacionais e segurança

• Verificação visual: verifique toda a ferramenta para detectar rachaduras, curvas ou deformações; verifique a corda/cordilha para ver se há torções, fios quebrados, gaiolas de pássaros ou manchas gastas.
• Ensaio funcional: operar o mecanismo em toda a sua extensão sem carga para garantir uma fixação suave e segura.
• Gancho e ponto de ancoragem: inspecione o gancho da ferramenta e o ponto de ancoragem (braço, faixa do poste) para verificar o desgaste ou danos.

• Ancoragem segura: o ponto de ancoragem deve ser estruturalmente sólido e capaz de suportar toda a força de tração.
• Linha de puxagem adequada: Certifique-se de que a ferramenta, o fio e o condutor estejam o mais alinhados possível para evitar a carga lateral da ferramenta.
• Tensão controlada: aplicar a tensão suavemente.
• Nunca exceder a WLL: utilizar um medidor de tensão se se aproximar da capacidade nominal da ferramenta.
• Segurança pessoal: Fique sempre longe da linha de tração e use equipamentos de proteção individual adequados (chapéu, luvas, óculos de segurança).

• Mantenha-se limpo: Limpe-se após o uso, especialmente em ambientes empoeirados ou corrosivos.
• Lubrificação: siga as instruções do fabricante. Alguns mecanismos de atrito exigem lubrificantes específicos; outros são projetados para funcionar secos.
• Armazenamento adequado: Mantenha-se em local seco.
• Retirar ferramentas danificadas: Qualquer ferramenta com componentes danificados, especialmente as partes de suporte ou a corda de arame, deve ser retirada do serviço imediatamente.

Conclusão: O parceiro mecânico essencial do homem de linha